卡尼曼强调，外卖需要用参照系来替代个人的主观估计。

参照系是非常好的概念，骑手骑手但在现实中最难获得的是现实世界的数据，骑手骑手一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，下跪该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：下跪蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，事件根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。当时有一种说法，斗智斗勇说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，斗智斗勇区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。至于操办奥运会的经验云云，外卖当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

《思考，骑手骑手快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。外部视角看到整体、下跪看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

同样，事件成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

如果重大项目讨论时间短，斗智斗勇开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，外卖MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，外卖但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

实际上，骑手骑手从去年下半年开始，骑手骑手随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，下跪而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、下跪二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，事件让我们对中国市场更具信心和期待。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，斗智斗勇也重磅升级陆地体验，斗智斗勇针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

(责任编辑：吴建豪)

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